Costumbres Maneras Ropa
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
¿Bicicletas para mujeres?
Hace poco un lector nos hizo esta pregunta:
Apreciados amigos de Tradition in Action,
Con la ayuda de Nuestra Señora estoy tratando de desarrollar mi feminidad. En este mundo de igualitarismo es difícil distinguir la diferencia entre hombres y mujeres. Realmente veo cuánto ha cambiado el feminismo a las mujeres en tan solo un corto período de tiempo.
Antes de 1965, todavía había un sentido de la gracia femenina en las mujeres occidentales, aunque ya se encontraba la inmodestia en el vestir. Pero como decía el obispo de Castro Mayer, a las mujeres les valía más la minifalda que los pantalones. Porque las minifaldas todavía tienen una apariencia femenina, mientras que los pantalones cambian la psicología de las mujeres para ser "como un hombre".
Veo que ciertas actividades son más adecuadas para hombres que para mujeres. Por ejemplo, escribí un artículo sobre el proceso de gradualismo aquí. [ver también
aquí] Montar a caballo de lado es más femenino y protege contra la inmodestia. Hoy, en nuestra era revolucionaria, las mujeres montan a caballo “como un hombre”. Cuando las mujeres hacen cosas más varoniles, se vuelven más varoniles. Esto influye mucho en cómo los hombres tratan a las mujeres hoy en día, como a cualquier otro hombre.
Me gustaría saber qué piensan de las mujeres montando en bicicleta. ¿Es esta una actividad femenina o masculina? Veo a muchas mujeres andar en bicicleta y muchas de ellas usan pantalones. Corren por las calles con todo tipo de clima: lluvia, tormentas, etc. y en verano visten faldas cortas o pantalones cortos.
Se ve y se siente muy poco femenino para mí. (Por cierto también ando en bicicleta). Sin embargo, he sentido no hace mucho que esto se siente incómodo, o al menos fuera de lugar. ¿Es contrarrevolucionario este medio de transporte o está bien que las mujeres anden en bicicleta?
Gracias por vuestros maravillosos articulos,
Saludos cordiales y que Dios los bendiga,
N.H.
Marian Horvat y Rachel Lozowski responden:
Estimada NH,
Nos alegra saber que Nuestra Señora te está inspirando a imitarla desarrollando virtudes femeninas para contrarrestar los mitos revolucionarios del Feminismo. El odio del Diablo hacia la Virgen se hace evidente en su fuerte ataque contra la verdadera feminidad.
Bicicletas, la 'nueva mujer' y Feminismo
Dice bien que todas las costumbres introducidas por las feministas estaban destinadas a cambiar la psicología de las mujeres. Este cambio ocurrió gradualmente en las costumbres y la vestimenta a partir de principios del siglo XIX y tal vez incluso antes. Andar en bicicleta fue una nueva recreación que surgió primero para hombres y luego para mujeres; ambos sirvieron para impulsar la embestida de la Revolución.
Las primeras mujeres en adoptar la bicicleta a fines del siglo XIX fueron sufragistas que abandonaron la moda victoriana modesta y femenina por una moda más holgada en la que exhibían sus tobillos y bombachos a la vista del público. Afirmaron que era necesario acortar la falda por motivos de seguridad para este “deporte”.
Esta excusa bastó para que las feministas radicales abandonaran las faldas por bombachos más prácticos y más parecidos a los pantalones de hombre, eliminando así un obstáculo más a los “derechos” de las mujeres a la igualdad con los hombres. Pronto las bicicletas se convirtieron en el símbolo del Feminismo y de la “nueva mujer”.
Como este artículo explica, la promoción de la bicicleta para mujeres desempeñó un papel en la “revolución sexual” de las mujeres así como la revolución de la ropa. Los estilos de ciclismo no solo estaban un paso más cerca de la ropa de hombre, sino que también eran inmodestos y tenían la intención de alentar a las mujeres a sentarse y pararse en posiciones provocativas.
Los primeros bombachos de ciclismo para mujeres abrieron el camino para que las mujeres se deshicieran de aún más prendas de vestir. En la primera carrera ciclista femenina en Francia en 1868, muchas de las mujeres llevaban faldas escandalosamente cortas para ayudarlas a pedalear mejor.
El ideal de una mujer modesta, pura y recatada se estaba rompiendo con el ideal de la nueva mujer “liberada” que tenía la libertad de ir a donde quisiera y hacer lo que quisiera.
Un reportero de The Courier (Nebraska) en 1895 observó que la bicicleta cambió las "nociones anticuadas y lentas del sexo más suave a una mujer nueva, montada en su corcel de acero". Esa “nueva mujer” había sido liberada de “las ataduras de las prendas que la habían encadenado y torturado durante tanto tiempo”.
Las sufragistas defienden las bicicletas como "herramientas de liberación"
Los sufragistas defendieron las bicicletas como símbolo de liberación. La líder sufragista y activista por los derechos de la mujer, Susan B. Anthony, fue una gran promotora del ciclismo para mujeres. A los 76 años, en un artículo que escribió para The New York World, opinó:
“Déjame decirte lo que pienso de andar en bicicleta. Creo que ha hecho más para emancipar a las mujeres que cualquier otra cosa en el mundo. Da a las mujeres una sensación de libertad y confianza en sí mismas. Me pongo de pie y me regocijo cada vez que veo pasar a una mujer en ruedas... la imagen de la feminidad libre y sin trabas". (2 de febrero de 1896, p. 42, col. 3)
Otra de las primeras feministas, Elisabeth Cody Stanton, hace una declaración similar publicada en The Courier: "La mujer va en bicicleta al sufragio". Añade que “ve en la bicicleta la promesa de emancipación por la que ha trabajado medio siglo”.
Estas fuertes declaraciones muestran que andar en bicicleta no era solo una recreación para las mujeres. Fue una herramienta de “empoderamiento” y desempeñó un papel importante en la revolución feminista. Las mujeres que adoptaron la bicicleta predicaban audazmente un nuevo ideal de mujer: liberarse de toda jerarquía, sumisión y deberes.
Muchas mujeres conservadoras rechazaron la bicicleta cuando apareció por primera vez, pero unas décadas más tarde, incluso estas damas fueron adoptando esta nueva tendencia por su comodidad y los beneficios del ejercicio físico y la salud, que poco a poco se convirtieron en los ídolos de la era moderna.
Tales son los lamentables resultados del gradualismo en el ámbito cultural: tras una pequeña concesión a una costumbre liberal o inmoral, la puerta empieza a abrirse poco a poco, con una un poco más atrevida concesión hecha después de otra. Finalmente, la puerta está abierta de par en par, y lo que una vez hubiera sido rotundamente rechazado por aquellos que hicieron la primera concesión, ahora se le otorga ciudadanía libre en la sociedad.
Cualquier mujer que busque imitar a Nuestra Señora debe evitar la forma de ser vulgar y audaz de las feministas. Dado que la bicicleta fue la expresión de la liberación de la mujer, también debería ser evitada por las mujeres como una recreación no apta para aquellos llamados a ser modelos vivos de la Madre de Dios Inmaculada.
Que Nuestra Señora continúe guiándole en el camino que han tomado para imitar su pureza inmaculada, de mente, cuerpo y forma de ser, en todos los aspectos de su vida.
Cordialmente,
Escritorio de Corespondencia de TIA
Apreciados amigos de Tradition in Action,
Con la ayuda de Nuestra Señora estoy tratando de desarrollar mi feminidad. En este mundo de igualitarismo es difícil distinguir la diferencia entre hombres y mujeres. Realmente veo cuánto ha cambiado el feminismo a las mujeres en tan solo un corto período de tiempo.
Antes de 1965, todavía había un sentido de la gracia femenina en las mujeres occidentales, aunque ya se encontraba la inmodestia en el vestir. Pero como decía el obispo de Castro Mayer, a las mujeres les valía más la minifalda que los pantalones. Porque las minifaldas todavía tienen una apariencia femenina, mientras que los pantalones cambian la psicología de las mujeres para ser "como un hombre".
Ciclismo de montaña con ropa reveladora
Me gustaría saber qué piensan de las mujeres montando en bicicleta. ¿Es esta una actividad femenina o masculina? Veo a muchas mujeres andar en bicicleta y muchas de ellas usan pantalones. Corren por las calles con todo tipo de clima: lluvia, tormentas, etc. y en verano visten faldas cortas o pantalones cortos.
Se ve y se siente muy poco femenino para mí. (Por cierto también ando en bicicleta). Sin embargo, he sentido no hace mucho que esto se siente incómodo, o al menos fuera de lugar. ¿Es contrarrevolucionario este medio de transporte o está bien que las mujeres anden en bicicleta?
Gracias por vuestros maravillosos articulos,
Saludos cordiales y que Dios los bendiga,
N.H.
______________________
Marian Horvat y Rachel Lozowski responden:
Estimada NH,
Nos alegra saber que Nuestra Señora te está inspirando a imitarla desarrollando virtudes femeninas para contrarrestar los mitos revolucionarios del Feminismo. El odio del Diablo hacia la Virgen se hace evidente en su fuerte ataque contra la verdadera feminidad.
Bicicletas, la 'nueva mujer' y Feminismo
Dice bien que todas las costumbres introducidas por las feministas estaban destinadas a cambiar la psicología de las mujeres. Este cambio ocurrió gradualmente en las costumbres y la vestimenta a partir de principios del siglo XIX y tal vez incluso antes. Andar en bicicleta fue una nueva recreación que surgió primero para hombres y luego para mujeres; ambos sirvieron para impulsar la embestida de la Revolución.
La 'nueva mujer', su bicicleta y sus diversos "nuevos looks"
Las primeras mujeres en adoptar la bicicleta a fines del siglo XIX fueron sufragistas que abandonaron la moda victoriana modesta y femenina por una moda más holgada en la que exhibían sus tobillos y bombachos a la vista del público. Afirmaron que era necesario acortar la falda por motivos de seguridad para este “deporte”.
Esta excusa bastó para que las feministas radicales abandonaran las faldas por bombachos más prácticos y más parecidos a los pantalones de hombre, eliminando así un obstáculo más a los “derechos” de las mujeres a la igualdad con los hombres. Pronto las bicicletas se convirtieron en el símbolo del Feminismo y de la “nueva mujer”.
La primera carrera ciclista femenina de Francia en un parque de Burdeos, 1 de noviembre de 1868
Los primeros bombachos de ciclismo para mujeres abrieron el camino para que las mujeres se deshicieran de aún más prendas de vestir. En la primera carrera ciclista femenina en Francia en 1868, muchas de las mujeres llevaban faldas escandalosamente cortas para ayudarlas a pedalear mejor.
El ideal de una mujer modesta, pura y recatada se estaba rompiendo con el ideal de la nueva mujer “liberada” que tenía la libertad de ir a donde quisiera y hacer lo que quisiera.
Un reportero de The Courier (Nebraska) en 1895 observó que la bicicleta cambió las "nociones anticuadas y lentas del sexo más suave a una mujer nueva, montada en su corcel de acero". Esa “nueva mujer” había sido liberada de “las ataduras de las prendas que la habían encadenado y torturado durante tanto tiempo”.
Las sufragistas defienden las bicicletas como "herramientas de liberación"
La bicicleta: arma política de las primeras sufragistas
“Déjame decirte lo que pienso de andar en bicicleta. Creo que ha hecho más para emancipar a las mujeres que cualquier otra cosa en el mundo. Da a las mujeres una sensación de libertad y confianza en sí mismas. Me pongo de pie y me regocijo cada vez que veo pasar a una mujer en ruedas... la imagen de la feminidad libre y sin trabas". (2 de febrero de 1896, p. 42, col. 3)
Otra de las primeras feministas, Elisabeth Cody Stanton, hace una declaración similar publicada en The Courier: "La mujer va en bicicleta al sufragio". Añade que “ve en la bicicleta la promesa de emancipación por la que ha trabajado medio siglo”.
Estas fuertes declaraciones muestran que andar en bicicleta no era solo una recreación para las mujeres. Fue una herramienta de “empoderamiento” y desempeñó un papel importante en la revolución feminista. Las mujeres que adoptaron la bicicleta predicaban audazmente un nuevo ideal de mujer: liberarse de toda jerarquía, sumisión y deberes.
Primeras feministas y las sufragistas defendieron la bicicleta como herramienta de liberación
Las mujeres se deleitaron con nuevas y audaces acciones y la libertad que vino con el 'deporte'
Cualquier mujer que busque imitar a Nuestra Señora debe evitar la forma de ser vulgar y audaz de las feministas. Dado que la bicicleta fue la expresión de la liberación de la mujer, también debería ser evitada por las mujeres como una recreación no apta para aquellos llamados a ser modelos vivos de la Madre de Dios Inmaculada.
Que Nuestra Señora continúe guiándole en el camino que han tomado para imitar su pureza inmaculada, de mente, cuerpo y forma de ser, en todos los aspectos de su vida.
Cordialmente,
Escritorio de Corespondencia de TIA
‘La bicicleta, la mayor reformadora del vestido del siglo XIX
Publicado el 10 de junio de 2023
______________________
______________________
 |
 |
 |
 |
 |
 |