Cuentos y Leyendas
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La vela encendida
Matthew Paris, Siglo XIII
Matthew Paris, un monje benedictino del siglo XIII, cronista y dibujante de manuscritos en la abadía de St. Albans en Hertfordshire, relata esta historia que demuestra el valor de encender velas a la Santísima Virgen María.
En el año 1225, el conde Guillermo de Salisbury, que había estado luchando más allá de los mares, entró en su barco para regresar a Inglaterra. Después de haber dado vueltas durante muchos días y noches, cuando todos desesperaban de la vida, arrojó a las olas sus preciosos anillos y el oro y la plata y las ricas ropas, para poder pasar a su país celestial tan pobre como había entrado en su país terrenal. Porque parecía seguro que él y todos en el barco perecerían.
Y cuando todo parecía desesperado, un gran candelabro que brillaba con fuerza fue contemplado por todos en lo alto del mástil, y una bellísima Dama, de pie junto a él, protegía el candelabro encendido del viento y la lluvia.
Ante esto, todos se animaron. Pero mientras el resto no entendía lo que la visión presagiaba, el Conde Guillermo asignó la gracia a la Santísima Virgen María.
Esto se debe a que, desde el día en que se puso por primera vez el cinturón militar, había mantenido una vela ante el altar de la Santísima Madre de Dios, para que ardiera continuamente en la misa que cada día se cantaba junto con las horas canónicas en honor de la Santísima Virgen.
El barco, protegido por la luz y la Señora, sobrevivió a la terrible tormenta. Al día siguiente fueron conducidos a una isla, y después de algún tiempo llegaron a Inglaterra.
A los críticos que podrían llenarse de desprecio al escuchar tales cosas, me limitaré a comentar que cuando tales despreciadores hayan alcanzado ese elevado estado de veneración por la majestad de Dios y el sentido de la nada terrenal que hizo que Guillermo de Salisbury se deshiciera de todos sus bienes mundanos para poder ir más humildemente a la presencia de su Juez, entonces probablemente pensarán de manera diferente sobre tales asuntos.
Entonces, en lugar de pasar la censura, deberían estar más inclinados a encender ellos mismos una vela ante la imagen de Nuestra Señora por haber obtenido para ellos tan preciosas gracias de su Hijo.
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Una hermosa dama con una vela encendida
apareció para proteger el barco
Ante esto, todos se animaron. Pero mientras el resto no entendía lo que la visión presagiaba, el Conde Guillermo asignó la gracia a la Santísima Virgen María.
Esto se debe a que, desde el día en que se puso por primera vez el cinturón militar, había mantenido una vela ante el altar de la Santísima Madre de Dios, para que ardiera continuamente en la misa que cada día se cantaba junto con las horas canónicas en honor de la Santísima Virgen.
El barco, protegido por la luz y la Señora, sobrevivió a la terrible tormenta. Al día siguiente fueron conducidos a una isla, y después de algún tiempo llegaron a Inglaterra.
A los críticos que podrían llenarse de desprecio al escuchar tales cosas, me limitaré a comentar que cuando tales despreciadores hayan alcanzado ese elevado estado de veneración por la majestad de Dios y el sentido de la nada terrenal que hizo que Guillermo de Salisbury se deshiciera de todos sus bienes mundanos para poder ir más humildemente a la presencia de su Juez, entonces probablemente pensarán de manera diferente sobre tales asuntos.
Entonces, en lugar de pasar la censura, deberían estar más inclinados a encender ellos mismos una vela ante la imagen de Nuestra Señora por haber obtenido para ellos tan preciosas gracias de su Hijo.
Velas ante un santuario de Nuestra Señora en Malta
Adaptado de La dote de Nuestra Señora: Cómo Inglaterra obtuvo ese título
por T. E. Bridgett, London: Burnes and Oates, 1890, pp 272
Publicado el 17 de julio de 2021
por T. E. Bridgett, London: Burnes and Oates, 1890, pp 272
Publicado el 17 de julio de 2021
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